据报道，日前，客户王先生反映自己在顺丰寄了一件价值17000元的手办，因为价值昂贵就花108元做了18000元的保价，在寄的过程中手办有破损，导致手办贬值，随后要求顺丰按照保价赔付或者赔付无损全新的手办，顺丰方面称只能赔偿500元。对此，顺丰客服回应称：保价不保多少赔多少，是综合快件实际损耗和保价金额按一定比例赔偿的。律师称具体赔偿标准要看协议约定，也可通过起诉鉴定的方式维权。
现在的货运赔付制度看起来更像是顺风想推卸责任而创造的一个“解释权归自己所有”的霸王条款，而不是一个让客户寄件时更有安全感的保障条款。对于没有保价的物品，但发生快递丢失、损毁的情况，快递公司应当基于托运标的价值来确定赔偿金额。顺丰理赔的上限是500元，低于500是随便赔偿的，高于500甚至高于2000是要主管、经理签字确认才可以赔偿的。
这应该是一个很好的，可以慢慢精耕细作的领域，高价值快递物品保险业务。顺丰能做出这种在很多人看来非常短视的做法，其实并不难理解，原因很简单，那就是，顺丰是上市公司，而上市公司，其管理层对于一个好看的财报的追求是病态的。
话说这位老哥是如何在不能保价的品类保上价的，这是不是顺丰的管理漏洞，暂未可知。但顺丰作为国内顶流尚且如此，三通一达业务水平可想而知。
